１９８９年１０月２２日

　　　　　　　　　　４７周目のシケインにて

　　　　　　　　　　なんてこった！目の前でセナとプロストが接触。プロストはこのままリタイヤ、セナは再スタートするが　　　　　

　　　　　　　　　　シケイン不通過で失格となり　プロストが３度目のワールドチャンピオンとなる。

　　　　　　　　　　私が見た限り　明らかにプロストは併走後　右にステアリング切っていた。

　　　　　　　　　　セナがチャンピオンになる為には　残りの２レース（ここ日本とオーストラリア）を優勝するしかなかったのだ。

　　　　　　　　　　この行為で　プロストが大嫌いになった。